Mẫu Hyundai i40 hoàn toàn mới sẽ có sẵn với một sự lựa chọn của 4 loại động cơ đạt chuẩn Euro V: 2 động cơ xăng và 2 động cơ diesel. Mỗi mẫu này bao hồm dãy công suất là 115 ps đến 177 ps, với mô men xoắn cung cấp mở rộng qua dòng tốc độ động cơ rộng, tạo nên chiếc i40 trở thành chiếc xe thích thú khi lái xung quanh thành phố hoặc trên xa lộ. Hộp số sàn và tự động cũng sẽ được cung cấp.
Động cơ GDI dung tích 2l, 4 xi lanh hoàn toàn mới của Hyundai, được gọi là "Nu", làm nên sự xuất hiện đầu tiên của nó trong mẫu Hyundai i40, hứa hẹn cung cấp mô men xoắn cao hơn (cho hệ dẫn động được nâng cao), tiết kiệm nhiên liệu được nâng cao và lượng khí thải được giảm, cùng với tính bền không giảm đi và những đặc tính NVH xuất sắc – tương tự như động cơ phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm.
Được trang bị với động cơ GDI (phun xăng trực tiếp), mẫu động cơ dung tích 1.999 c này đạt công suất 177 ps và 213 Nm của mô men xoắn, đảm bảo mẫu i40 nổi bật về tính năng và tính tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong dòng. Mẫu Hyundai i40 với động cơ này và hộp số sàn 6 cấp sẽ tăng tốc đến 130 kph (81 mph) chỉ trong 5.7 giây, ghi nhận số liệu tiết kiệm nhiên liệu là 6.7l/100 km (vòng đi kết hợp) và đạt tỉ lệ CO2 chỉ là 156g/km.
Tổng thể, Hyundai đang mong đợi 65/35% sự trải rộng giữa doanh số mẫu i40 được truyền công suất bởi động cơ xăng và động cơ diesel.
